Citazione:
Originalmente inviato da matteone Le aste sono in carbonio, e suggerisco di utilizzare servi belli forti (tipo karbonite o addirittura metallo), perchè le aste non viaggiano perfettamente rettilinee soprattutto in uscita dalla fusoliera e gli hs55 non ce la fanno; io ho messo alla fine dei towerpro, ma questo mi ha costretto ad una serie di modifiche perché la spline dei servi cinesi non corrisponde con nessuno dei braccetti forntio con lo yak - essì perché per ottenere escursioni grandi dei piani la GP ha messo i braccetti nella scatola, quindi non vanno usati i braccetti originali dei servi.
ciao
Matteo |
In coda pensavo di mettere 2 Bluebird bms-380mg, cuscinettati con ingranaggi in metallo, mentre sugli alettoni ci andranno 2 Hitec HS-65 con ingranaggi karbonite.