Citazione:
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Originalmente inviato da Ponentino ....... Si usavano motori da VVC di piccola cilindrata, 1-2cc., se ricordo bene le dimensioni del supporto motore non erano sufficienti per un 2,5 cc...... |
Ricordi bene!!!
Ne ho uno anche io ancora funzionate su cui montai un "cipollino" da 1.5cc di cilindrata. Circa 18000 giri a terra con un rumore spaventoso!
Il supporto motore aveva anche il serbatoio.
Il riempimento si faceva con una siringa, se ricordo bene, con non più di 4-5 cc di miscela, pena dover volare picchiato per un quarto d'ora a quota "stratosferica"
Puoi comunque studiarti un accrocchio per comandare un eventuale carburatore composto da un servo in fusoliera, un filo in trazione per dare gas ed una molla di contrasto in cima.
Per quanto riguarda i servi, di spazio in fusoliera per gli standard c'è né a sufficienza!!!
Ciao
Marco Serafini
Riccione (RN)