Citazione:
Originally posted by Speleo@21 marzo 2005, 11:05
sull'EOLO c'è la pinna di coda (quella verticale) che tocca prima del rotore di coda, ma se il terreo è accidentato ovviamente può succedere che anche se la pinna tocca a terra le pale possano venire a contatto con qualcosa (le pale stanno sono un paio di cm più in alto della pinna...
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Qualcun altro ha postato qui sul forum una modifica (non ricordo su quale heli) molto semplice.
Si tratta di un tubetto di alluminio piegato a semicerchio che contorna la parte inferiore del rotore di coda.
Mi sembra una buona soluzione.