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Originally posted by stepping@20 marzo 2005, 21:17
Vorrei ottimizzare la resa del mio tuttala dal punto di vista dell manovravilità ... Dal punto di vista teorico la corsa degli alettoni deve essere ugale sia in cabra che in picchia?
Qual' è secondo voi la soluzione ottimale?
P.S. è uno schiumino classico semi convesso
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Bella domanda!
Su un modello classico si dovrebbe dare un po' di differenziale, con corsa minore verso il basso; sul tuttala, gli alettoni sono già a riposo inclinati in alto, quindi, dando la stessa corsa in basso, non dovrebbe creare una resistenza eccessiva.
Caso mai, potrebbe succedere il contrario.
Chi sà la verità?