Citazione:
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Originalmente inviato da franck RAGAZZI GRAZIE A TUTTI DEI CONSIGLI!!!!
Ma io non avevo mai visto come funzionava uno YS!!!!! ne tantomeno in che senso doveva andare la valvola di non ritorno!!
Comunque ora per quel poco che l' ho provato ho capito cosa significa YAMADA!!!
Mai visto nulla di simile!
CIAO GRAZIE DI NUOVO!!
PS:in particolare a emocabras, che mi ha detto "soffia nella valvola unidirezionale e assicurati che l' aria vada verso il serbatoio"..... da questo ho subito capito di aver fatto una GIGANTESCA,STREPITOSA, CAXXATA!!!  |
Sono contento per te... quanto ti consigliai di controllare bene l'unidirezionale, davo per scontato che sapessi (come d'altronde era logico supporre) il verso in cui andava installata...
Vabbè... ora hai risolto... goditi lo Yamadino. Ti assicuro che da oggi in poi, ogni volta che usarai un motore diverso, specialmente un 2T, ne rimarrai molto insoddisfatto e alla lunga li eliminerai tutti dal tuo hangar.
Io iniziai col il 63 ed ora ho il 110 sull'Adrenaline120 e il 160 sullo Yak 54, dopo essere passato per il 140. Unica variazione sul tema un Saito 82 sull'Ucando 46... ma anche qui siamo a ottimo livello...
