Citazione:
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Originalmente inviato da lospietato ciao ... 
...non sempre però ... 
ajò  |
infatti...in teoria in un biconvesso simmetrico cade al 25% della corda media aerodinamica.. Al 30% il modello e' cabrato e vola con una leggera incidenza che e' sufficiente con la velocita' elevata, a sostenere il modello. Con questo centraggio si dovrebbe cercare anche la max simmetria fra volo dritto e rovescio. La freccia alare serve a conferire piu' stabilita direzionale ma anche longitudinale.