sono punti di vista e li accetto perche' il mondo e' bello quando e' vario.
A me il modo di volare di Lukas (visto che lo abbiamo tirato in ballo) non mi entusiasma piu' di tanto, lo ammiro per quello che sa' fare (e darei una gamba per saperlo fare anche io) ma dopo 5 minuti di volato ho visto tutto. In generale infatti in una manifestazione il pubblico non praticante si entusiasma di piu' a vedere volare i bestioni volanti per una semplice ragione, hanno il metro di confronto con quelli veri, il 3D invece e' fine a se stesso, non puoi paragonarlo a niente. Il 3D e' apprezzato solo da piloti che gia' fanno acro e ne comprendono la difficolta e l'abilita' di chi propone un programma.
Amo vedere volare piloti come hoffman e compagnia bella perche' riportano l'elimodellismo nel suo reale ambiente, ossia fare volare modelli in scala di elicotteri esistenti.
Per quanto riguarda la difficolta' di pilotaggio vorrei puntualizzare una cosa, volare un turbina e' la stessa cosa di fare volare un elettrico o un benzina di pari peso.Il motore sara' pure diverso ma la meccanica e la fusoliera sono identiche.
Se gia' te la cavi bene con il bell-hiller, fatti un favore e togli sta' benedetta barra (per il jetranger) o metti la testa tripala sullo hughes, vedrai che sara' come ricominciare da zero ma con enormi soddisfazioni. (lo so' Giordano che anche io dovrei togliere la flybar.....solo che non me la sento sull'airwolf
).