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Scusami mirav, ma se l'elicottero del nostro amico è come gli altri 200 che mi sono capitati fra le mani, l'extent, (che giustamente come del resto l'altro tim va toccato solo quando "la batteria è disconnessa"), serve per ESTENDERE la corsa dei servi per cui, aumenta l'incidenza del piatto ciclico con un conseguente aumento della reattività del modello.
Sconsiglio di aumentare troppo l'extent in quanto se il modello è troppo reattivo,le pale rischiano di toccare l'una con l'altra, o la manovra stessa può far staccare il bilancere dalla sua sede, provocando l'inevitabile crash...
ps. l'easy copter v2 è il Walkera 5V4. Stessa cosa. Non hanno il trim propotional, quindi per contrastare la rotazione di coda anche a fondo trimmer: 1) o si aumenta l'incidenza delle pale di uno dei due rotori (a seconda della direzione di rotazione) 2) O si smonta la radio ed in prossimità del trim "rudder" si lavora sul valore delle resistenze.
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