dimenticavo di dire da molto tempo, escludendo le tecniche un pò più innovative, il vecchio metodo infallibile, non so se ancora in uso, nelle officine meccaniche di auto per restaurare un vecchio, o d'epoca, motore e organi meccanici, è la cara vecchia idropulitrice a caldo professionale a nafta e corrente elettrica, però un piccolo motore da modellismo lo distrugge, più o meno è paragonabile forse, mai vista se non nei video da voi pubblicati, alla vapor blasting forse più adatta al modellismo
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