Direi che sia un'ottima idea adottare un rushless.
Dato il musetto corto e il peso presumibilmente minore di un brushless rispetto allo speed 400 con riduttore direi che, considerazioni estetiche a parte, sia consigliabile il montaggio a sbalzo (quindi fissato esternamente alla parafiamma attuale) sopratutto per motivi di centraggio.
Quanto all'anticoppia un paio di gradi dovrebbero essere sufficienti, quanto invece alla negativa mi sembra di vedere che la parafiamma ha già una sua inclinazione verso il basso che potrebbe essere sufficiente.
Comunque, data la tipologia di modello non mi preoccuperei più di tanto e procederei alla prova in volo senza troppi timori per poi apportare eventuali correzioni.
