Citazione:
Originalmente inviato da Wilcomir  condensatori troppo grossi danno anche "inerzia" alla partenza penso, se non è settato il freno. mi spiego meglio. se il freno non è settato, il motore senza alimentazione genera una corrente che carica il condensatore. appena ridò alimentazione al motore, il condensatore prima si scarica e poi permette al motore di girare... non so se mi sono fatto capire.
ciao! |
Non proprio,
Il condensatore è direttamente collegato al motore e perciò non può avere tensione residua, il motore girerebbe, per valori bassi, intendo sotto il centinaio di uF l'inerzia del condensatore è inesistente rispetto al l'inerzia meccanica del motore..
Se si vuole eliminare meglio le interferenze dovreste montare condensatori a bassa capacità ( < di 47nF) con in parallelo condensatori di capacità maggiore, indicativamente 220 - 470nF.
Resta il fatto che se il motore ha il collettore o le spazzole malconci c'è ben poco da fare con i condensatori!