|
Se il motore detonasse, sentiresti dei colpi, se non avessi il controdado ben serrato, ti si sviterebbe via l'elica (io ho ho perso cosi due eliche in decollo, su motori che non avevano il controdado).
Il rumore è facilmente distinguibile, quando smagrisci al massimo troppo la miscela. Motori con alta compressione lo fanno, altri, o quando il motore è un po' spompo non battono in testa, ma semplicemente si spengono.
Paolo
|