[lockeid]

Originalmente inviato da italo.driussi

Sui 4 tempi visto il differente siatema di lubrificazione e magari anche il motore carenato con scarso raffreddamento il 20% male non gli fà.
Sui 2 tempi ad alte prestazioni elicotteri, ventole, pylon idem.

Sui 2 tempi tranquilli, con accoppiamenti ABC, AAC ecc. si potrebbe usale anche percentuali minori del 18%, ma a mio parere non ne vale la pena e sei protetto in caso di carburazioni magre.

L' olio di ricino classico o i moderni ricini migliorati klotz bc175 e simili, hanno il pregio che reggono il film protettivo a temperature molto piu` alte del miglior sintetico.

Si; confermo!