Citazione:
Originalmente inviato da Coccarda  Va bene ritornerò al 18%. Intanto ho chiamato due negozi che mi hanno confermato 15% sugli aerei col sintetico, e un altro negozio 12 o 15% in base al tipo di olio.
Comunque il 15% era pure per stare quanto scritto sul metanitro della ditta Jets 150cc di olio su 850cc di metanitro. Un minimo aggiustaggio di minimo e massimo e basta, sempre che il motore lo sente.
Mettendo il 18% non va a diminuire la quantità di nitro? sballa tutto il dosaggio. Questo 15% in molti lo stanno prendendo come la distruzzione dei motori!
Invece la Kavan al 12% sui 4T con tanto di marchio OS?? |
Coocarda non ho detto che tu debba tornare al 18%.
Ti sto sindacando che il 18% deve essere venuto fuori in base a dei test con metodi scientifici/matematici fatti da chi ne sa più di noi.
Magari hanno tenuto conto anche l'ultizzo di oli di scarsissima qualità'.....
Prima della "crisi" del nitrometano io facevo 2 miscele differenti per aereo ed elicottero.
Aereo 15% ed elicottero 20% punto e basta.
Quindi????
Ti sto dando torto????