|
Giorgio
Per esperienza ti dico che ridotte le corse dei freni al 50% della loro corsa massima possibile e ricordandoti che è molto reattivo sui freni, non avrai problemi.
Il modello, se è stato costruito bene e ha il diedro longitudinale giusto (0.4-0.5deg) vola da dio ed è molto facile.
Poi tu hai il motore che io non avevo… aiuto non da poco, specialmente se hai un campo corto
A presto e buona fortuna per il collaudo,
Andrea
|