Citazione:
Originalmente inviato da Clabe  Prima di impostare le compensazioni del cabra sarebbe bene provare i freni in quota ed abituarsi a correggere con i pollici. Venire in atterraggio con compensazioni ipotetiche puó essere piú pericoloso che atterrare senza i freni. Anche dire il 25% di Cabra puó essere giusto o sbagliato perché dipende da quanta corsa max utilizzi. Se usi poca corsa su cabra ci puó stare ma se hai tanto comando potrebbe essere troppo. Imposta i freni a 1/2 corsa ed in quota abituati a correggerli con i pollici poi riporti le escursioni che hai dato con le compensazioni.
Claudio |
Questo è corretto ma ho anche le indicazioni del precedente proprietario ovviamente da prendere non come assolute ma come punto di partenza …. Hai visto il video che ho postato su come atterra