[enric potter 95]

A me è capitato con un easystar tutto fatto con Ciano Zaki (ormai più di 15 anni fa), perso il direzionale al collaudo, per fortuna niente danni, ma poi ricontrollato tutti gli incollaggi e non tenevano molto, da lì mai più ciano Zaki
il fatto di usare la bicomponente è per tempo di lavorazione per unire i gusci della fusoliera e controllare che tutto sia ok, non per resistenza…
Poi ogni uno segue la sua esperienza e fa come meglio crede

Enrico


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