Discussione: Funzionamento Eliche
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Vecchio 10 febbraio 24, 09:18   #3 (permalink)  Top
Lince
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Originalmente inviato da gnaogab Visualizza messaggio
Gnao!

Di solito non è una scelta a casaccio, ma sono parametri che vanno insieme al motore.
Traduco: con il motore che hai preso trovi il voltaggio minimo e massimo di esercizio, i KiloVolt (KV ovvero i giri massimi per ogni volt di corrente) i Watt di potenza o gli Ampere di assorbimento e molto spesso il tipo di elica consigliata.

Se quest'ultimo parametro non l'hai trovato puoi provare a smanettare con il sito www.ecalc.ch che ti darà una buona mano.

Un'elica troppo grossa sforza il motore e lo brucia, un'elica piccola non avrà forza per volare.

Proviamo a trovare la tua elica.
Motore : marca, modello e KV
ESC: quanti Ampere
Aereo: peso in ordine di volo (ODV)
Tipologia di aereo: aliante, ala alta, racer, Acro, delta....


Dai che ci proviamo..

Gnao
Gab
Grazie mille
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