[loriandri]

Originalmente inviato da lockeid

Attento però che la carburazione ottimale non si ottiene in un unica soluzione.
Fai piccoli aggiustamenti di L.
Quando senti che può andare, passa ad H.
Inizia da capo e verifica che il minimo sia stabile e che il motore salga repentinamente di giri; nel caso altro piccolo tocco L e sempre nel caso ritoccherai H.
Una volta in volo, ad orecchio, si capisce se ci sarà bisogno di ulteriore affinamento.
Purtroppo qui ci vuole esperienza ma da qualche parte dovrai pur cominciare.
Saluti

Grazie