Citazione:
Originalmente inviato da angelobev  In ultima analisi, se proprio non hai spazio e non ti interessa più di tanto, puoi fare dei fori per il passaggio dei cavi motore all'esterno per poi farlo ripassare all'interno appena dietro il motore stesso.
Non si può guardare ma a mali estremi estremi rimedi (sempre che l'estetica ti interessi poco).
Inviato tramite scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori! [emoji51] |
la fusoliera meglio non la tocchi perché è delicatissima e finissima ,esteticamente poi …ora vedo se i cavi ci passano dentro se no toccherà di invertire il perno , devo controllare anche che gli attacchi del motore coincidano con lordinata se no toccherà crearne altri ed è un altra gatta da pelare