Citazione:
Originalmente inviato da Antonio953  io ci proverei, al massimo lo butti via ugualmente. Prima dovresti aprire il motore, poi ripulire e stagnare i moncherini, poi stagnare i nuovi fili che passeranno dentro il tubo
in modo da ridurre al minimo il tempo di saldatura.
Quindi saldare e rivestire con termorestringente e naturalmente prima di andare avanti provare che il motore funzioni .... un bel lavoretto di precisione, ma si può fare secondo me... | Preciso, per ripulire i moncherini intendo che dovresti eliminare la smaltatura semplicemente raschiando i moncherini con una forbice, poi stagnarli.
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