Citazione:
Originalmente inviato da emipan  Come sono i cavi del motore di coda? Quelli che passano nel tubo di coda e poi si infilano in quel passaggio critico fra coda e telaio.
A volte un crash li danneggia spellandoli oppure stirandoli che sembrano buoni ma dentro sono strappati. Non è raro, i miei attuali sono saldati perché mi si erano strappati. Se c’è ne fosse uno guasto l’effetto sarebbe quello che descrivi: in certi momenti la coda fa quel che vuole…
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
in effetti era successo anche a me nel hely incidentato tempo fa', mi si erano sbucciati i fili un bel po', e quando ho dovuto riutilizzare il tubo di coda su un altro 230 , prima di montarcelo ho dovuto nastrarli tutti e 3 con del nastro isolante per isolarli fra loro.