[raffamarcod]

Originalmente inviato da Clabe

La posizione del baricentro di scatola é sempre conservativa e prevede un assetto molto stabile. Se il pilota é esperto di volo con alianti solitamente arretra il centraggio in maniara consistente. Altro aspetto é il diedro longitudinale che nei modelli del nord europa é sempre abbastanza alto. Il motivo é la quota di volo. I pendii frequentati per mettere a punto i loro progetti sono solitamente sopra a 2000m mentre noi voliamo anche a 800m o addirittura in pianura. L'aria piú rarefatta comporta velocitá di volo visivamente diverse ed un assetto con DL piú elevato rende il volo piú lento e plastico. Detto questo centralo con la colata di piombo a 90mm, aggiungi piombo rimovibile per portare il cg a 73 come dice il progetto poi provalo. Se ti piace sta cosí altrimenti arretri il cg togliendo il piombo 20g per volta. Quando hai trovato un centraggio che ti piace si puó ulteriormente verificare il DL eseguendo quello che viene chiamato centraggio dinamico. Di questo ne parliamo piú avanti.
Claudio
P.S. con il centraggio a 73mm sei sotto la baionetta?

grazie mille provvedo