Citazione:
Originalmente inviato da fabionet31  pero' c'e una cosa che non mi torna...
Ap alare= 1400mm
Peso = 7kg
Superficie alare = 1 mq.
Velocita' di decollo a elastico 20 m/s in volo 38 m/s
Cp 0,6 a 5 gradi di incidenza
se calcolo la portanza mi da:
P= 0,6 x 0,125 x 20² x 1
P= 0,6 x 0,125 x 400 x 1
30 kg
Invece la Vmin mi risulta 9,6 m/s ma non e' cosi, stalla molto piu' veloce.
l'ala e' calettata a zero gradi, ho ipotizzato di volare a 20 m/s a 5 gradi di incidenza.
ma in volo non si comporta cosi' |
L'hai già costruito allora ?
Comunque, ricostruendo, 7 kg è un bel peso. Con le tue dimensioni un carico alare di 70 gr/dmq è un valore decisamente elevato per un tuttala, a maggior ragione per un delta la cui portanza è diminuita rispetto a quella di un'ala normale a causa di vortici di estremità più imponenti. Pensare che un modello con quel carico alare possa avere una Vmin di 10 m/s= 36 km/h è pura utopia anche applicando questi valori ad un'ala con elevato allungamento.
L'ala a delta ha bisogno di volare con Cm positivo e questo si ottiene solo con profili reflex o ruotando il BU di un comune profilo sia questo simmetrico che asimmettrico. Nel secondo caso la rotazione deve essere maggiore. E' chiaro quindi che i Cp che si possono aspettare da un profilo originale non sono per niente utilizzabili con queste condizioni.
Per concludere nella formula della portanza manca 1/2.