Citazione:
Originalmente inviato da massimob  provato oggi a terra, due batterie LiFe 2100 mah 2S interruttore regolatore Alewings, io ho il Ventus Topmodel, completo di carrello, quindi 12 servocomandi Graupner DS 4,8 6V.
smanettando al massimo quasi tutti i servi contemporaneamente, l'impianto assorbe 2,2A nei picchi massimi, il regolatore non scalda, è appena tiepido, quello che mi preoccupa è l'escursione delle variazioni di tensione, che dovrebbe essere stabilizzata, invece dai 5,7 a servi fermi, è scesa a 4,7 durante lo smanettamento e, quello che mi preoccupa di più, è che saltuariamente la risposta dei servi va in tilt, si bloccano e/o si muovono a scatti per qualche secondo per poi tornare alla normalità, la batteria è carica quindi al momento l'indiziato principale è l'interruttore, farò una prova con la batteria in diretta con altro regolatore, un Castle per l'esattezza, di solito ha un'escursione max di 0,1 0,2 Volt sotto sforzo |
Massimo,
Lo mettiamo in un cassetto e pazienza.
La risposta dei servi potrebbe andare in tilt perché potrebbero esserci dei picchi in cui la tensione rx si abbassa sotto la soglia di funzionamento.
Per verifica alimenta la rx separatamente e vedi se continua a dare questo difetto.
Corretta l’idea di mettere un banco di condensatori aggiuntivi, ne metterei uno collegato alla rx e gli altri al regolatore.
Ma poi mi dico, ne vale la pena?
2,2 A son veramente pochi, un f5j in frenata e sui 2,5 con picchi vicino a 3, misurati con unilog da Meschia tanti anni fa.
Un saluto!