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il motore si brucia perchè si scalda troppo no? quindi non basta mettere un elica più leggera (piccola) ?
tra i dati di targa del motore farei attenzione a non superare l'amperaggio "consentito" pi
che il voltaggio, dato che stiamo parlando di "solo" 6s invece di 5s
Il voltaggio eccessivo credo sia irrimediabilmente dannoso per l'esc invece, ma mi pare che nn sia il tuo problema.
giocare con la corsa del motore non credo funzioni tanto bene, non mi è mai riuscito di regolare nulla dalla radio sui motori elettrici.
sia chiaro, nessun calcolo fatto, solo quello che farei io
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