Ma la questione è complicata perché subentrano diversi fattori, che portano a dover ragionare ognuno per le proprie scelte e preferenze.Il ricino e' un ottimo compromesso tra prezzo e prestazioni, ma se si cerca qcosa di più in termini di potenza, ovviamente ogni % di olio in meno sarà alcol o nitro in più che fornisce energia.Ci sono paginate di ricette di miscele, per rodaggio, per uso domenicale, per uso sportivo, per le gare, etc..
Per le miscele da primato, ci mettevano anche il benzolo, che però oggigiorno sarebbe poco raccomandato, o forse vietato perché rinomatamente nocivo, oppure c'è anche l'acetone a cui qcuno e' molto affezionato, mentre per taluni modellisti e' inutile.
Se si guarda altrove, ci sono carburanti alieni, tipo i dragster americani...la miscela e' del tipo 95% nitrometano e 5% metanolo...
...ma li ci girano soldi e il motore dura 30 secondi suppergiù...
