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Originalmente inviato da filo77  E tutta sta cagnara per 3 litri di olio all'anno!! |
Continuate pure a criticare, l'olio in eccesso dentro il carter secondo me fa danno, mette sotto sforzo tutto quello che è in movimento per la forte pressione, basta ragionarci un attimino come mai i manuali di motori per aereo hanno scalato di soli 20ml la % del sintetico (uno sputo).Siccome la paura di grippare e piu forte di quella di sprecare olio che espelle incombusto. Si nota quando vai a pulire a fine giornata il modello.
Ma che criterio e quello di garantire la lubrificazione solo se è in eccesso? ho cambiato l'olio nello scooter 4tempi, 1.350ml incluso il filtro olio, perche ne dovrei mettere 2lt, i primi a partire per la forte pressione sono paraoli ecc ecc, stiamo facendo noi la stessa cosa con i micromotori. Il sintetico è diverso dal ricino! ecco secondo me come mai il mondo delle macchinine a scoppio non superano certe percentuali, sviluppano molti giri, e con 180 ml in quei motori spacchi tutto!!