Citazione:
Originalmente inviato da giocavik Quindi già si risparmia metà cablaggi...
Poi se capita che qcuno al campo volo chieda di ricaricare, oppure di farsi un modello con batterie più abbondanti, o di prestare l'auto al figliuolo che va a volare e usa la ricarica per il suo modello, etc..Se la spesa del doppio cablaggio non e' esagerata, permetterebbe per ogni eventualità, di dormire sonni tranquilli.  | Un cavo AWG 10 porta 30A.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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