[flyhight]

PPS:

mi correggo dopo altri giorni di esperienza con X18;

la batteria originale non è pessima, il problema del crollo lo da anche con una batteria sempre tipo Litio affidabile conosciuta che usavo su Taranis; il problema è che consuma di più il sistema rispetto che ero abituato alle classiche Taranis (anche se vado in Tandem alla minima 25mW, anche per rispetto delle norme che non conosco sulla banda 900, tanto basta e avanza a me) il problema è che crolla le tacche, dopo ore non ben calcolate, uno vede 4 o 3 tacche e si sente sicuro al campo, ma anche ai possessori di X20S, la capacità grafica delle tacche crolla a causa di una curva display impostata da FrSky misteriosa, non lineare come Open TX per cui qualsiasi batteria tipo Li..., impostando i limiti inferiore e superiore correttamente, fino a 1 quarto del delta V impostato, cioè quasi scarica, da 3 o 2 tacche, poi 1 tacca quasi impercettibile e batteria della radio scarica...

comunque se uno imposta i limiti sicuri, la radio da warning della batteria scarica, ma ovviamente la tensione è alta per alimentare sufficientemente il tutto senza problemi per atterrare e ricaricare a terra, e finire la giornata al campo, con un semplice cavo usb-C.

in FrSky sono veramente geni, ma qualcuno forse ha lavorato un pò sotto pressione o è troppo giovane e forse la curva di scarica impostata nell'algoritmo era al contrario (qualsisi batteria a metà del delta V impostato, cioè poco sotto la tensione nominale, ha capacità residua poco inferiore a metà, per cui poco sotto 2 tacche, quì invece a metà delta V da 4 o 3 tacche... poi verso la fine 2 e zero in pochi minuti); oppure la stima delle tacche si basa su un chip di rilevazione della capacità, da calibrare, ma non mi sembra, anche perchè si dovrebbe poter impostare il tipo di batteria Li...

Strano che a distanza di un anno nessuno ne parla, io è poche settimane che ce l'ho; nemmeno su forum esteri; solo su RC group ne parlano appena ma solo di modelli distrutti a causa della stima errata della batteria, non della causa.