Magneti e centraline
Rimontando un MVVS 35 su un Dalotel che aveva subito danni per atterraggio fuori campo in seguito a improvvisa spenta del motore, mi sono accorto di un particolare che non avevo mai notato o, forse, a cui non avevo dato importanza:sulla rondella di trascinamento dell'elica ci sono 2 magneti distanti tra di loro circa 45 gradi e non 1 solo come ho sempre visto. Nessun problema visto che il motore ha sempre funzionato, però lo spegnimento improvviso mi aveva fatto pensare ad un cattivo funzionamento della centralina originale MVVS e quindi avevo pensato di sostituirla con una delle solite che si trovano in commercio. La presenza dei due magneti mi ha messo in apprensione, sarà possibile accoppiare l'MVVScon questa centralina non originale ?
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