[albiplano]

Ciao a tutti e grazie Giorgio, Trinacria e Ranox

Per le prime prove terrò gli scarichi originali.

Intanto ho fissato anche i due portelloni posteriori




che però potrò rimuovere a piacimento, in quanto nelle cerniere Robart che li sostengono ho potuto togliere il perno originale e mettere delle vitine da 2 mm.





Con qualche giro di cacciavite posso togliere tutto (alcuni c-119 volavano comunque così) e poi senza portelloni posso appoggiare la fusoliera in verticale per terra e lavorarci su comodamente da tutti i lati.

Restano chiusi grazie ad una vitina da 2 millimetri che trattiene un perno che fa anche da centraggio.

Anche qui, qualche giro di cacciavite e i portelloni si possono aprire










Buona serata a tutti.