Avendo installato un motore più grande è possibile trainare alianti più pesanti, per questo motivo ho rinforzato la parte immediatamente dietro il gancio di traino per fare in modo che lo sforzo si scarichi oltre che sulle fiancate della fusoliera anche sulla baionetta principale, il tutto realizzato in sandwich di compensato di pioppo da 2mm e carbonio, anche il fodero centrale della baionetta è stato rinforzato con una canaletta in carbonio.