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Vecchio 17 marzo 05, 17:13   #39 (permalink)  Top
porcu69
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Originally posted by FrancoC.@17 marzo 2005, 15:52
E' una contraddizione in termini. Se diminuisce il carico, il profilo non corre più.
Inoltre, per diminuire la criticità di un profilo, nell'ambito delle sue specifiche ottimali, occorre farlo rendere di più 'aumentando' la velocità e non diminuendola.
Franco abbi pazienza , sono d'accordo con te, la cosa è anche intuitiva , però in alcune configurazioni motorizzate (combat400) si utilizzano profili veloci (ad es.:ritz 1-30-10) ma si cerca di contenere il peso proprio per diminuire la criticità.
E sono oramai in parecchi ad aver scelto questa strada.
Vero è che siamo in presenza di un modello motorizzato e che deve pertanto la sua capacità di avanzare grazie all'elica ma trovo che pur considerando questo importante fattore siamo agli opposti.
O no??

Paolo
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