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Il problema maggiore della revisione dei carburatori a membrana non risiede troppo nella manutenzione stessa quanto per le parti di ricambio.
Se il motore monta un Walbro originale basta acquistare i ricambi originali e vi sconsiglio vivamente l'acquisto dei compatibili.
Ma se il carburatore e' cinese autoctono e si ha poca esperienza meglio carburatore nuovo o compagnia di un esperto.
Per quanto riguarda la prova pressione io utilizzo uno sfigmomanometro modificato con indicatore con scala 2 BAR.
Faccio molte manutenzioni sui walbro originali e posso dirvi che il 99% delle volte installando il kit riparazione (differente dal kit membrane) il carburatore rifunziona senza neanche fare controlli sulla pressione.
Naturalmente si tratta di un operazione che va fatta previa documentazione o compagnia di un esperto
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