Citazione:
Originalmente inviato da miklarocca  Sono convinto che il problema, banale, sia legato al fatto chela farfalla dello starter non chiude bene e che quindi, in fase di “priming”, non aspira la benzina. Tutto il resto, vist che dopo la prima accensione il motore funziona perfettamente, non c’entra niente. Tutt’al più proverei tappare il foro presente nella farfalla con una goccia di stagno e forerei successivamente con un diametro più sottile. |
la farfalla dell'aria serve solo x arricchire di benzina la miscela che entra nel motore; la pompa della benzina serve a tirare la benzina; La pompa è comandata dalla pressione/depressione che si crea nel carter e tramite "tubetto" arriva al carburatore
uno dei problemi che spesso capita è che la pressione o depressione nel carter nn sia ottimale xè c'è una perdita da qualche parte, tipo dal cilindro "asciutto" o dal pacco lamellare che nn chiude a dovere; L'olio, una volta baganto il motore, "sigilla" le perdite;