Lo standard, guardando lo scafo da davanti, ha elica che gira in senso orario: i cinesi la chiamano CW, noi destra, così come il flessibile. Bloccando l'elica, il motore deve stringere il flessibile, facendolo anche, leggermente accorciare..... Anche il giunto che blocca il flessibile al motore è differenziato tra destro e sinistro......
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