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Originalmente inviato da italo.driussi Aggiungo
La biella e tenuta in posizione sotto dal tappo.
Sopra nel pistone lo spinotto e visibile per 9,4 mm tolto lo spessore della biella 6, 1 mm
restano 3,3 mm per spostare la biella e favorirne l'uscita (appena misurato un st s46 che sto ristrutturando)
Sommando lo spessore della camicia allo spazio che si puo spostare la biella diventa abbastanza facile sfilare biella con il pistone collegato. |
Grazie.....
Ho tutta la serie di quei motori G21/35.....40.....46......ma li ho restaurati parecchi anni fa e ora mi ricordo poco di come sono fatti dentro.....