Avevo sempre creduto che in qualunque elicottero bipala,reale o modello,il comando ciclico,durante la rotazione,"minimizzasse" il passo di ogni pala quando punta nella direzione in cui si vuole inclinare il velivolo,e lo "massimizzasse nella posizione diametralmente opposta.
Invece,se ho capito bene questo articolo :
Bell / Hiller rotor head
a causa dell'effetto "giroscopio" prodotto dalla rotazione della massa del rotore,il passo deve essere
portato al valore minimo ( e massimo)con un anticipo di 90 gradi rispetto a tale direzione,per ottenere l'effetto voluto.
Vorrei sapere se e' corretto.
E se nei modelli con flybar avviene proprio questo.
E se la stessa cosa avviene nei flybarless.
Grazie.