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Originalmente inviato da angelobev

In pratica i due foderi portabaionetta (per ogni singola coppia) sono mantenuti in assetto e angolo da quel tubetto in metallo tramite una colatina di bicomponente addensato.
A loro volta saranno stretti, e resi solidali alla struttura, da guance in compensato che faranno da casseformi per una colata di resina per fermare il tutto.
Ovviamente, per mantenere le giuste incidenze e parallelismi, questa operazione di bloccaggio la faró con le ali montate e sostenute nella giusta posizione rispetto alla fusoliera.
La foto, con montaggio provvisorio, dovrebbe meglio spiegare il tutto.

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Bel sistema