...la parte alimentazione del serbatoio di sotto, uat, etc, dovrebbe rimanere immutata.Se il serbatoio superiore butta nello sfiato di quello inferiore, questo (..il tubo di sfiato..) dovrebbe essere ruotato e condotto in modo da essere sempre immerso sotto il pelo libero...ma potrebbe fare casino in volo rovescio..e la soluzione quindi sarebbe un altro pendolino da apporre al suddetto tubetto ex di sfiato...
..(..d'altronde sembra strano che sia in sovrapressione a causa del dislivello, perché la pressione della pompa dovrebbe essere ben maggiore di quella di caduta del secondo serbatoio..che al confronto dovrebbe essere trascurabile...)