[Angelo]

Ho fatto questo semplice programmino per la verifica del longherone.
Ho fatto delle ricerche sulla resistenza dei legni comunemente usati.
Ho trovato valori molto discordanti, per cui ho riportato quelli che mi sembrano più affidabili. Sono comunque valori modificabili.
In pratica:
- calcolo, in maniera semplificata, il carico alare
- calcolo il momento flettente all'ascissa X partendo dal bordo ala. Il carico alare viene moltiplicato per l'accelerazione g e per il coefficiente di sicurezza
- calcolo la tensione nel longherone e la confronto col carico di rottura.
Il tutto dovrebbe evitare il sottodimensionamento del longherone e la conseguente rottura delle ali in volo.
Mi è capitato di vedere un bellissimo ASH 31 da 6 m, con profilo assottigliato, le cui ali si sono piegate in volo al secondo volo di collaudo.
Ciao.