Dunque sui fuoristrada rimanendo sui brushed consigliano motori con più filamenti. Potresti guardare di trovare ad esempio un 17x3. Sulle marche non so indicarti anche se corally, trinity e orion sono tra quelli che sento nominare di più ( lrp di meno ). Per il regolatore ne prenderei uno usato senza limiti di spire ( quantum 2-3 - Lrp 7.1 - Novak gt7 o gtx ). La menata dei brushed è che li devi tornire ogni tanto se magari hai un negozio vicino o un amico che ti fa il piacere sei a posto.
Non dimenticare di accorciare i rapporti cambiando pignone, non so indicarti però che rapporti si usano nell' off road, quindi di quanto accorciare.