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Vecchio 11 ottobre 21, 00:51   #102 (permalink)  Top
double68
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Originalmente inviato da quenda Visualizza messaggio
Per una serie di coincidenze positive ieri sono riuscito ad avere una giornata libera e sono andato al campo.



Ho chiesto a Lorenzo (pilota ufficiale del Tritol…) di fare un altro volo con il modello ora dotato di derive fisse alle estremità alari.



Il miglioramento è evidente: il modello non si è mai messo “a coltello” ed è più stabile di prima con e senza motori accesi.

Dovrò bilanciare le eliche dato che il rumore in volo è piuttosto fastidioso.

In ogni modo rimango stupito di cosa possano fare due banalissimi pezzettini di balsa e oracover……



La prossima volta voglio pilotare io e se il modello rimarrà integro prenderò in considerazione le modifiche per consentire il decollo e l’atterraggio in verticale.



ettore


Ho avuto modo di assistere ad entrambi i voli di prova del Tritol sia nella versione con e senza winglet. Mai avrei immaginato l'effetto che potessero avere sul volo quei due pezzettini messi alle estremità del modello.
Quasi incredibile.
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