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L'ideale sarebbe sul baricentro , diversamente dai veri ,i modello trainato difficilmente rimane in asse , di norma vola leggermente più in alto del trainatore , un gancio troppo lontano dal baricentro crea una variazione a picchiare od a cabrare a seconda della quota dell'aliante , rimane comunque un buon compromesso mettere il gancio in prossimità del bordo d'uscita , non crea problemi più di tanto . Ci sono stati modelli come il BIg Lift della multiplex che lo avevano in posizione avanzata e funzionava lo stesso .
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