Citazione:
Originalmente inviato da magrinsi  una scartata interna con l'asta e iniettare con una siringa uhu300 caricato con carbonio facendo una piccola pozzetta interna poi fasciare con lo scotch e fare tirare a 50° posizionando la coda in modo che la pozza rimanga su la crepa in questo modo si terrebbe i lembi dall'interno con una discreta superfice di incollaggio.
L'uhu300 e' una brutta bestia incollai un mozzo e una elica in bronzo di un rac400.
In pratica l'elica girava a 20000 rpm sotto l acqua...non si e' piu scollata.... |
Non conosco questa colla, ma le premesse non sono male, proverei così, se poi si rompe di nuovo fascettare sarà d'obbligo.
Buon lavoro e facci sapere!