Ieri abbiamo collaudato con successo un tuttala che ho appena finito di costruire.
Il profilo Mhmi3 suggerito da Beppe si è dimostrato molto valido anche senza alcun svergolamento.
Il modello è un tuttala “puro” (senza deriva) e il movimento sull’asse di imbardata è affidato alla trazione differenziale delle eliche comandate oltre che dallo stick del gas, anche da quello del direzionale.
Temevo che in atterraggio, con i motori spenti, il modello perdesse stabilità ma fortunatamente non è così.
Il peso in volo non è poco: 1,2 Kg per 142 cm. di apertura alare.
A breve il video completo del collaudo.
Ettore