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Infatti non dico che un cutoff non dev'esserci, ma che riduca la corrente che so, al 40% rispetto al gas pieno, così uno ha un po' di governabilità.
Se uno è in volo rovescio a quota bassa ed entra il cutoff può buttare tutto.
Se tuttavia il calo di potenza si fa sentire prima allora non c'è problema.
Grazie a tutti
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