..per le dimensioni che ha...e il peso che ha...forse conviene lasciar stare la sezione di convertimento e fare la vera sensata conversione...ovvero, togliere il motore/l'esc/cavi di coda, i due motori/esc esterni, il comando di basculamento, tutta l'elettronica inutile, lenta (rispetto alla sua instabilita'...) e deleteria (..rispetto al vivere modellisticamente felici..)...dimezzare la batteria, incollare l'ala e divertirsi come motoaliante (..lo diventa, visto che gli si toglie meta' del peso..)
Cosi' 'aggiustato', controvento ti sta in hovering e sembrera' piu' convertiplano di quando lo era per davvero...
