Citazione:
Originalmente inviato da stravanato  Capito..
....... la curva del passo tienila inizialmente abbastanza bassa, la regolerai poi durante i test prima in hovering, poi in volo in maniera d avere circa 1600 o 1700 giri minuto di rotore, dovresti non avere la sensazione che il motore non aumenti di giri durante le variazioni di passo, se non durante la fase iniziale |
Qua ho sbagliato, volevo scrivere curva del gas, e non curva del passo...